Postado por Fabiano Venancio – Um trecho de três quilômetros entre as praias de Neves e Marobá, em Presidente Kennedy, na divisa do ES com o RJ, não terá mais acesso permitido ao público. A interdição se deve ao avanço das obras da fase 1 da instalação do Porto Central. O empreendimento terá impacto da economia do sul capixaba, mas também em regiões e municípios no entorno do terminal, casos de São Francisco de Itabapoana e Campos dos Goytacazes, que fica a menos de 20 km do local onde será instalado o terminal portuário, que deve gerar cerca de 1,2 mil empregos na primeira fase das obras. Inclusive, a prefeita de São Francisco de Itabapoana, Yara Cínthia (SD), prioriza parcerias para a qualificação dos trabalhadores em razão das vagas de trabalho que são geradas pelo porto. (Leia mais abaixo)
Nesta etapa será construída a infraestrutura portuária para acomodar um terminal de granéis líquidos de águas profundas. O terminal servirá de transbordo de petróleo entre navios para operações com embarcações de grande porte. Para isso estão sendo removidos cerca de 65 hectares de vegetação de um total de 2 mil para os quais o porto conseguiu licença.
Em outubro teve início o resgate da fauna terrestre e serão feitas medidas compensatórias como o plantio de mais de 12 milhões mudas nativas”. (Leia mais abaixo)
Para as próximas etapas estão incluídas terraplanagem, implantação do canteiro de obras, produção e transporte de rochas para a construção do quebra-mar sul, instalação da central de fabricação de elementos de concreto e dragagem do canal de acesso.
Com uma área de 2 mil hectares, equivalente a 100 estádios do Maracanã, o Porto possui profundidades marítimas de até 25 metros e 54 berços destinados a operações que vão além do setor de petróleo e derivados. (Leia mais abaixo)
O projeto, com custo inicial estimado em R$ 2,9 bilhões, foi planejado para acomodar terminais e indústrias multipropósitos, além de movimentação e armazenamento de granéis líquidos (como bunker e combustíveis), granéis sólidos, grãos, fertilizantes, minerais, contêineres, cargas gerais, gás natural, apoio offshore e estaleiros.
GOVERNO YARA PRIORIZA QUALIFICAÇÃO – A prefeita de São Francisco de Itabapoana, Yara Cínthia (SD), tem anunciado políticas para a qualificação dos trabalhadores. Yara já alinhavou parcerias com o IFF(Instituto Federal Fluminense) e a UENF (Universidade Estadual do Norte Fluminense) a fim de implantar cursos adequados às tendências da oferta de mão-de-obra e em conformidade com as oportunidades geradas pelo Porto Central. Uma reunião entre representantes da prefeitura e do porto serviu para definir pontos de um programa de capacitação que irá se estender ao longo de três anos. (Leia mais abaixo)
“Vamos passar uma boa quantidade de vagas do Porto para o município na medida em que essas capacitações vão acontecendo”, disse a coordenadora de Assuntos Socioeconômicos do Porto Central, Léa Reis.
O secretário de Trabalho e Direitos Humanos, Fagner Azevedo, destacou que “uma das prioridades da prefeita é capacitar os trabalhadores não apenas para o setor portuário mas também em outras especializações a serem geradas no entorno do empreendimento”. (Leia mais abaixo)
O presidente da Federação das Associações Comerciais e Industriais do Estado (Facerj), Mauricio Cabral, também participou do encontro, quando tratou da questão da inserção de empresas a serem certificadas para para comercialização de produtos e serviços junto ao empreendimento.